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铁路专用叉车

R系列1.5-3吨铁路叉车

浏览次数:764   更新时间:2016/9/13 13:36:43   发布人:管理员

  产品特点

  此款叉车为R系列铁路袋装专用短轴距叉车,是针对车厢内作业专门设计研发的一款产品,为目前国内同吨位外形小,重心低的内燃平衡重式叉车。特别适合在仓库、集装箱、火车车厢等空间狭窄的场所内作业。配置了专用的袋装物料推拉器。

  外 观

  ◆采用新的外观设计方法,整车线条流畅,富有动感,符合国际新外观潮流。

  可靠性

  ◆采用大容量组合型管带式铝水箱,与国际同步,确保水箱的散热能力。

  ◆采用国际先进的散热技术对散热通道进行优化设计,进一步增强整车散热能力。

  ◆制动鼓设置防水槽,半轴与桥壳间设置骨架油封,避免了制动鼓进水、进油现象,同时制动鼓与轮毂采用一体式结构,整车制动性能得到可靠保障。

  ◆转向油缸缸筒及活塞杆采用大直径设计,桥体采用整体式加强筋结构,确保转向桥的可靠性。

  ◆倾斜缸、起升缸、转向缸全部采用国际一流的密封圈,经过了数万次的疲劳试验,密封性能更好、使用寿命更长。

  ◆倾斜缸销轴采用黄油嘴内置结构,使黄油嘴工作更加可靠。

  ◆采用新型切向进气、轴向径向双重密封空滤器,提高空气滤清效率,降低发动机进气阻力,保证发动机长时

  间可靠地工作。

  ◆设置多路阀减震装置,改善多路阀手柄振动的同时,使多路阀工作更加可靠。

  舒适性

  ◆采用国际先进的人机工程技术优化操作系统设计,加大驾驶操作空间,确保整车操作舒适性。

  ◆起升油缸设置下降缓冲装置,避免了门架下降终止阶段的冲击。

  安全性

  ◆门架管路系统设置节流装置,即使管路破裂,也不会造成门架失控。

  ◆增设了内置式机罩锁扣装置,提高了整车的安全性能。

  ◆标准车采用压配式实芯胎,重心低,稳定性能好。

  维护方便

  ◆采用双气弹簧支撑机罩和搭扣式前后底板,使得机罩和底板开启轻便,便于日常的检查和维护o

  ◆保险丝及所有电器元件放在一个控制盒中,维护更加方便。

  参数介绍

型号 承载能力 载荷中心 动力类型 标准提升高度 整车长度至货叉面 整车宽度 整车总高
kg mm mm mm mm mm
CPC15N-RG50-DZ 1500 500 柴油 2000 2100 970 1540
CPC18N-RG50-DZ 1750 500 柴油 2000 2140 970 1540
CPC20N-RG50-DZ 2000 500 柴油 2000 2315 1078 1580
CPC25N-RG50-DZ 2500 500 柴油 2000 2380 1078 1580
CPC30N-RG50-DZ 3000 500 柴油 2000 2435 1123 1580
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